г. Донецк, проспект Ленинский, 70
Корзина

Цена

Объем двигателя, куб.см

  1. Главная
  2. /
  3. Расходные материалы
  4. /
  5. Запчасти для бензокос

Запчасти для бензокос

Цилиндро-поршневая группа для бензокос GBC-026 (d=34mm) Benzoritm
Тип: Цилиндро-поршневая группа
Объем двигателя, куб.см: 26
720 руб.
Чашка сцепления для бензокос 7 шлицов
Тип: Сцепление
200 руб.
Шайба редуктора для триммеров на 10 шлицов
Тип: Шайба редуктора
110 руб.
Шкив стартера для бензокос 2 зацепа GBC-033/043/052 “бабочка”
Тип: Шкив стартера
64 руб.
010048A Фильтр топливный для бензокос/бензопил (малый) выход d=4mm
Тип: Фильтр топливный
35 руб.
Кольца поршневые для бензокос Stihl FS 38, FS 55
Тип: Поршневые кольца
240 руб.
Кольца поршневые для бензокос GВС-062 (2шт)
Тип: Поршневые кольца
Объем двигателя, куб.см: 62
140 руб.
Муфта сцепления в сборе бензокос Stihl FS 38, Stihl FS 45, Stihl FS 55
Тип: Сцепление
1 350 руб.
Теплоизолятор (проставка/тепловая дамба) карбюратора бензокос Stihl FS 38/FS 45/FS 55
Тип: Теплоизолятор
280 руб.
Цилиндро-поршневая группа для бензокос GВС-026 (d=34mm) Кедр
Тип: Цилиндро-поршневая группа
Объем двигателя, куб.см: 26
1 000 руб.
Цилиндро-поршневая группа для бензокос Stihl FS 38, FS 55
Тип: Цилиндро-поршневая группа
Объем двигателя, куб.см: 27.2
1 355 руб.
Вал бензокос посадка 7 шлицов d=7 мм L=1520 mm
Тип: Валы и штанги
580 руб.
Ответная часть стартера для бензокос GBC-026
Тип: Стартер
Объем двигателя, куб.см: 26
90 руб.
Насвечник с пружинкой и бронепроводом 20 см
Тип: Катушка зажигания
90 руб.
010157J Болты крепления муфты сцепления с гроверами и шайбами 2 шт. бензокос 026 (пара)
Тип: Болты крепления
60 руб.
Защита бензобака металлическая бензокос 43-52см3
Тип: Защита бензобака
Объем двигателя, куб.см: 26, 33, 43, 52
240 руб.
952002 Редуктор в сборе для бензокос 7 шлицов 26мм (Titan)
Тип: Редуктор для мотокос
950 руб.
0104169 Ремонтный набор ручки газа полный (тип 1, узкий курок)
Тип: Ремкомплект ручки газа
Объем двигателя, куб.см: 26, 33, 43, 52
110 руб.
010136D4 Сальники коленвала бензокос GBC-026/033 (комплект 22х12х7 + 22х12х7) (пара)
Тип: Сальники
Объем двигателя, куб.см: 26, 33, 43
60 руб.
26048 Сепаратор поршневого пальца бензокос GBC-026
Тип: Подшипники
Объем двигателя, куб.см: 26
90 руб.
33044 Сепаратор поршневого пальца бензокос GBC-033
Тип: Подшипники
Объем двигателя, куб.см: 33
90 руб.
Фильтр воздушный элемент GBC-026/033/043/052 (колечко)
Тип: Воздушный фильтр
40 руб.
43089 Защита бензобака пластиковая бензокос 43-52см3
Тип: Защита бензобака
185 руб.
Кожух защитный №2 лески/ножа в сборе МОТОКОСА ( на 2 винта)
450 руб.
Цилиндро-поршневая группа для бензокос GBC-026 (d=34mm) Benzoritm
Цилиндро-поршневая группа для бензокос GBC-026 (d=34mm) Benzoritm
Тип: Цилиндро-поршневая группа
Объем двигателя, куб.см: 26
720 руб.
200 руб.
110 руб.
64 руб.
35 руб.
240 руб.
Кольца поршневые для бензокос GВС-062 (2шт)
Кольца поршневые для бензокос GВС-062 (2шт)
Тип: Поршневые кольца
Объем двигателя, куб.см: 62
140 руб.
1 350 руб.
280 руб.
Цилиндро-поршневая группа для бензокос GВС-026 (d=34mm) Кедр
Цилиндро-поршневая группа для бензокос GВС-026 (d=34mm) Кедр
Тип: Цилиндро-поршневая группа
Объем двигателя, куб.см: 26
1 000 руб.
Цилиндро-поршневая группа для бензокос Stihl FS 38, FS 55
Цилиндро-поршневая группа для бензокос Stihl FS 38, FS 55
Тип: Цилиндро-поршневая группа
Объем двигателя, куб.см: 27.2
1 355 руб.
580 руб.
Ответная часть стартера для бензокос GBC-026
Ответная часть стартера для бензокос GBC-026
Тип: Стартер
Объем двигателя, куб.см: 26
90 руб.
90 руб.
60 руб.
Защита бензобака металлическая бензокос 43-52см3
Защита бензобака металлическая бензокос 43-52см3
Тип: Защита бензобака
Объем двигателя, куб.см: 26, 33, 43, 52
240 руб.
950 руб.
0104169 Ремонтный набор ручки газа полный (тип 1, узкий курок)
0104169 Ремонтный набор ручки газа полный (тип 1, узкий курок)
Тип: Ремкомплект ручки газа
Объем двигателя, куб.см: 26, 33, 43, 52
110 руб.
60 руб.
26048 Сепаратор поршневого пальца бензокос GBC-026
26048 Сепаратор поршневого пальца бензокос GBC-026
Тип: Подшипники
Объем двигателя, куб.см: 26
90 руб.
33044 Сепаратор поршневого пальца бензокос GBC-033
33044 Сепаратор поршневого пальца бензокос GBC-033
Тип: Подшипники
Объем двигателя, куб.см: 33
90 руб.
40 руб.
185 руб.
450 руб.

Ремонт бензокосы трудоемкое и дорогостоящее мероприятие, поэтому лучше упредить будущие поломки, потому что большая часть проблем может возникнуть из-за неправильной эксплуатации или несвоевременного обслуживания.

Проблемы с двигателем

Двигатель не запускается, нестабильная работа, нет холостых оборотов, не развивает мощность или глохнет – все это может быть следствием следующих причин:

  • Неправильно приготовленная топливная смесь.
  • Выбран не верный режим работы.
  • Естественный износ от интенсивной работы.

Топливная смесь

Топливная смесь для двухтактного двигателя готовится из бензина А92 и специального двухтактного масла, благодаря чему и происходит смазка элементов двигателя. Важно учитывать, что смазочный эффект осуществляется на невысоких оборотах двигателя, то есть в процессе работы необходимо время от времени снижать обороты до холостых. Если этого не делать, цилиндро-поршневая группа будет перегреваться из-за повышающегося трения, что ведет к выходу из строя, а запчасти для бензокос и ремонт стоят приличных денег.

Двухтактные масла бывают разных видов: минеральные, полусинтетические и синтетические. Те, кто имеет автомобиль немного понимают разницу. Самое доступное и распространённое – минеральное масло, оно более густое и отлично подходит к обычным недорогим бензокосам, так как тепловой зазор между поршнем и цилиндром гораздо больше, чем в дорогих профессиональных травокосилках. Полусинтетические и синтетические масла в основном используют при работе с дорогими и профессиональными мотокосами, они при работе лучше сгорают и оставляют минимум нагара. Экономить на масле в этом случае не целесообразно, так как запчасти для таких триммеров стоят гораздо дороже.

Очень важно приготовить топливную смесь в правильной пропорции. Для недорогих бытовых бензокос на один литр бензина добавляется от 35 до 40 мл масла. В профессиональные травокосилки и кусторезы добавляем от 25 до 35 мл двухтактного масла. Правильное количество масла в смеси – это обязательное условие для долгосрочной и бес проблемной эксплуатации. Если смесь обедненная, то появляется излишнее трение и как следствие перегрев поршневой группы и выход ее из строя. Слишком много масла то же не идет на пользу, так как образовывается лишний нагар, который ведет к перегреву и поломке цилиндро-поршневой группы.

Правильный режим эксплуатации.

Как говорилось выше, запчасти для бензокос и работа по восстановлению обходится гораздо дороже своевременного обслуживания и лояльного отношения к технике. Безостановочная работа бензокосы определяется объемом топливного бака, то есть после выработки полного бака триммер должен немного «отдохнуть» и остыть, после чего заливаем новую порцию и вперед. После работы необходимо слить все оставшееся топливо, это способствует безотказной работе карбюратора и всей системе питания.

Хочется напомнить, что смазывающий эффект элементов двигателя лучше всего на невысоких оборота, значит не стоит весь процесс работы производить на максимальных оборотах, это ведет к поломке цилиндропоршневой группы.

Следующий элемент, требующий периодического обслуживания – это редуктор, внутри которого находятся конические шестерни, передающие крутящий момент на рабочий орган (ножи или шпуля с леской). Рекомендуется добавлять редукторную смазку через каждые 15 – 25 часов работы. Если Вам сложно запомнить периодичность обслуживания, то обращайте внимание на редуктор, если он быстро нагревается, то пришло время «смазать».

В зависимости от интенсивности эксплуатации необходимо хотя бы один раз в год производить чистку или замену топливного и воздушного фильтров, проверить, а если нужно заменить свечу зажигания.

Итак, подведем итоги:

  • Экономия на качественном масле и неправильная топливная смесь ведут к поломке цилиндро-поршневой группы.
  • Долгая интенсивная работа на максимальных оборотах тоже «угробят» поршневую группу.
  • Проверяем и чистим фильтры, при необходимости производим замену.
  • Обязательно смазываем редуктор.
  • После работы сливаем все топливо из системы.
  • Если бензокоса не заводится после 6 – 10 рывка, выясняем причины и устраняем, не стоит ломать стартер.
  • При появлении посторонних звуков или неустойчивой работе двигателя, выясняем причины и устраняем, не нужно работать неисправным инструментом, запчасти и ремонт обойдутся дороже.
0 шт
0 руб.